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叶板是车辆的外部，通常称为挡泥板，通常位于车身侧面，根据安装位置可分为前叶板和后叶板。叶板是汽车上的一种覆盖物，前叶板通常安装在前轮胎上，主要是为了确保前轮胎有足够的空间。

叶板是车辆的外部部分

叶板是车辆的外部位置，也称为挡泥板，通常位于车身侧面，通常覆盖车轮的外部，根据安装位置可分为前叶板和后叶板。

叶板是汽车上的一种覆盖物。前叶板通常安装在前轮胎上，主要是为了保证前轮胎有足够的空间，然后叶板没有车轮旋转和摩擦的问题，所以通常是弧形的。

相比之下，前叶板在驾驶时很容易损坏。为了避免车轮翻滚的砂石或砂浆溅到车箱底部，叶板主要由塑料材料制成，使其更加缓冲。

扩展阅读

汽车行驶产生的路噪和胎噪，主要通过叶子板和轮弧传入到车厢内部。所以技师先使用JS300对后轮弧和前叶子板做了止振处理，减少了该部位的振动噪声；再使用隔音垫对前叶子板和后轮弧做隔音处理，切断噪声的传播；最后使用高弹棉150对前叶子板和后轮弧做吸音处理，将噪声折射吸收。不仅如此，就连拆卸下来的叶子板衬板，技师也使用JS300和消音棉，对其做了止振和吸音处理，通过多层施工，将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。

叶子板隔音：汽车行驶时，跟底盘相连的内叶子板位置就会产生大量的低频共振噪声。而车辆行驶时避震器所产生的噪音，轮胎与路面、碎石与钣金摩擦所产生的胎噪，以及撞击的杂音，则会通过前后轮弧传入到驾驶舱。所以，在这两个部位做专业性的隔音止振，就能大幅度降低胎噪的入侵，让车厢变得更安静。这个部位选用的是CTK欧标止振板、CTK记忆棉及CTK弹力棉这样的组合来有效解决外叶子板的路噪问题。

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